台灣有在推動碳權交易嗎？

碳交所成立了，為什麼我們還在繳碳費？

2023 年 8 月，由臺灣證券交易所與國發基金共同出資成立的「臺灣碳權交易所」（Taiwan Carbon Solution Exchange, TCX）正式掛牌。

很多企業主看到新聞，第一個反應是： 「太好了！我們可以像炒股票一樣去市場上買賣碳權了！」 「既然有碳交易了，那我們是不是不用繳碳費了？」

這是一個極大的誤解。台灣確實正在推動碳交易，但採取的是高度監管、穩健推進的策略。目前碳定價的主力依然是碳費，全面碳權交易的時代還沒到。

想搞懂現況，得先從碳交所的雙板塊設計和法規預告的未來路徑談起。

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拆解 TCX 碳交所的雙板塊：你要買哪一種？

碳交所的市場不是一個大雜燴，而是嚴格劃分成對外與對內兩個板塊：

1. 國際碳權交易平台（對外）

這是在 2023 年底率先上線的板塊。這裡上架的是經過篩選、符合國際知名標準（如 Gold Standard）的國際碳信用。

• 誰會來買？ 需要滿足國際品牌客戶減碳要求的企業，或是需要做企業自主 ESG 碳中和宣告的公司。
• 關鍵限制：這裡買到的國際碳信用，目前不能直接抵減台灣碳費。它是用來解決供應鏈壓力，或是美化公關形象的工具。

2. 國內減量額度交易平台（對內）

這是專門交易台灣環境部核發的「國內減量額度」的板塊。

• 誰會來賣？ 執行自願減量專案，像是造林或換裝高效率鍋爐，並成功取得環境部核發額度的企業。
• 誰會來買？ 面臨台灣碳費徵收壓力的排碳大戶。他們可以在這裡買額度，依法抵減最高 10% 的碳費。
• 關鍵價值：這才是真正與台灣碳費制度掛鉤的市場。

💡 小結：國際板買的是給外國客戶看的，國內板買的才能拿來抵碳費。買錯板塊就像拿美金去繳台灣的所得稅，政府是不收的。

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台灣的終極路徑：從「碳費」到「總量管制」

看懂現況之後，把眼光放遠。台灣目前的制度只是過渡期，終極目標早就寫在法律裡了。

階段一：碳費與自願減量市場（現在進行式）

政府不限制總排放量，而是每噸碳收碳費，同時開放自願減量額度交易，鼓勵企業主動減碳。

階段二：總量管制與交易（未來的終極型態）

根據《氣候變遷因應法》第 34 條規定：中央主管機關得視國際溫室氣體減量趨勢、國家減量目標及產業競爭力等因素，對排放量達一定規模之排放源實施溫室氣體總量管制及排放交易制度。

這才是真正意義的全面碳權交易市場。政府設定全國的排碳總量天花板，給企業發放固定的「排放額度」。排得比配額多，就得去市場上買別人的額度來補；排得少，剩下的額度能賣錢。

到了這階段，碳排不再只是繳錢了事的費用，而是企業必須管理的資產。

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為什麼政府不直接一步到位做總量管制？

你可能會問，總量管制比較好，為什麼台灣現在還要先收碳費？

原因很簡單：大家的碳數據還不夠精確。

總量管制的前提，是政府必須精準掌握每家工廠過去到底排了多少碳，才能公平分配未來的排放額度。如果基礎盤查數據充滿水分和錯誤，發出去的額度就會變成災難，整個市場的信任度會瞬間崩盤。

台灣現在的碳費制度，就是在打地基。透過強制盤查、查驗和收費，把全台灣大戶的碳排放數據從頭洗一遍、標準化。等數據品質達到金融級的精確度，總量管制才有辦法在上面穩固建立。

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企業現在該如何佈局？

面對未來必定到來的總量管制與全面碳交易，企業現在最危險的想法就是：「等總量管制實施了，我再去交易就好。」

碳交易的底層邏輯，永遠是碳數據。

1. 磨好你的碳數據品質：總量管制來的時候，政府根據歷史碳排數據核發配額。現在數據亂七八糟、邊界不清，將來你拿到的免費配額可能就比競爭對手少，一開局就輸了。
2. 把碳數據跟財務數據掛鉤：不要再把碳盤查當成每年一次的環保報告。它應該是「碳帳本」，每一筆碳排都要有如發票般的原始憑證支撐。這就是 Certicarb 一直在講的 L1 到 L5 確碳證據包。
3. 審慎參與國內減量專案：如果你有優質的減碳潛力，現在就可以開始規劃自願減量專案，取得國內減量額度。現在能抵碳費，以後碳交易開放時也是先練兵。

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• 碳權與碳數據：一個是股票，一個是財報：碳權和碳數據的上下游關係

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