2023 年 10 月，歐盟啟動 CBAM（碳邊境調整機制）過渡期。過渡期的規則很簡單：出口到歐盟的產品，歐盟進口商需要每季申報碳排放數據，但不用付錢。
很多台灣廠商鬆了口氣，覺得「反正還沒開始收費，先觀望就好」。
觀望期結束了。2025 年 12 月 31 日，過渡期正式落幕。從 2026 年 1 月 1 日起，CBAM 進入正式實施階段。這篇文章要講的，是你的公司在 2026 下半年，具體該做哪些事。
從「填表格」到「付現金」，正式期改變了什麼？
過渡期，歐盟進口商只需要按季申報你產品的碳排放數據。就算報錯了，也不罰錢，頂多被要求更正。很多人把它當成練習賽。
正式期完全不同。根據 EU Regulation 2023/956（CBAM 主法），歐盟進口商必須購買 CBAM 憑證來「支付」進口產品中內含的碳排放量。每張憑證等於 1 噸 CO₂e，價格追蹤歐盟碳交易市場（EU ETS）的週均價。
白話翻譯
以前：歐盟問你的客戶「你進口的東西排了多少碳？」客戶照實回報就好。
現在：歐盟問完之後，還要你的客戶按噸買單。買單的依據，就是你提供的碳排放數據。
你提供的數字越高，你的歐洲客戶付的錢越多。你不提供數據？歐盟會用「預設值」計算，那個數字通常更高。
2026 下半年到 2027 年，三個你不能忘的日期
根據 EU Regulation 2025/2083（修訂法規）的最新時程，以下是台灣出口業需要記住的關鍵節點：
2027 年 2 月 ▸ CBAM 憑證開賣
歐盟「授權申報人」可以開始購買 CBAM 憑證。憑證價格連動 EU ETS 碳交易價格（2026 年 Q1 均價約 €65-80/噸）。你的歐洲客戶會在這個時間點開始認真計算成本。
2027 年 5 月 31 日 ▸ 首次正式申報截止
歐盟進口商必須提交 2026 年度的 CBAM 申報表。這份申報表裡需要每一筆進口貨物的碳排放強度（specific embedded emissions），來源就是你提供的數據。
2027 年 9 月 30 日 ▸ 首次繳交憑證截止
進口商必須繳交足額的 CBAM 憑證。繳不夠？根據 EU Regulation 2023/956 第 26 條，未購買足額憑證的罰款是每噸 €100，而且還要補繳。未按時申報的罰款則是每噸 €10 到 €50（依 EU Implementing Regulation 2023/1773 規定）。
看出來了嗎？你的歐洲客戶在 2027 年 5 月之前就需要你的碳排數據。反推回來，2026 下半年是準備的最後窗口。
台灣出口業的三個卡關點
我們跟超過 200 家台灣出口廠商接觸過。被卡住的原因，幾乎都是同樣這三個。
不知道自己產品的碳排強度
CBAM 要的不是「全工廠一年排多少碳」，而是每噸產品內含多少碳（specific embedded emissions，單位是 tCO₂e/噸產品）。很多廠商做過組織碳盤查，但那是整廠總量，沒辦法拆到產品層級。這是完全不同的計算邏輯。
找不到合規的碳盤查服務
CBAM 的碳排計算有特定規則，跟 ISO 14064 組織碳盤查不完全一樣。排放源的邊界定義、前驅物（precursor）的處理方式、直接排放和間接排放的歸屬，都有 CBAM 自己的規範（詳見 EU Implementing Regulation 2023/1773 附件三）。不是隨便找一家做 ISO 14064 的顧問就能搞定。
不確定該用預設值還是實際值
歐盟提供「預設值」（default values）給無法提供實際數據的進口商。聽起來好像很方便？問題是，預設值通常是該產業排放前 10% 高的水準。換句話說，用預設值，你的客戶會付最貴的碳費。
用預設值到底會多花多少錢？算給你看
拿一個真實場景來估算：一家台灣鋼鐵加工廠，每年出口 5,000 噸鋼鐵製品到歐盟。
情境：年出口 5,000 噸鋼鐵製品到歐盟
用歐盟預設值
碳排強度：約 2.0 tCO₂e/噸產品
總碳排量：10,000 tCO₂e
碳價 €80/噸 × 10,000 =
€800,000 / 年
用實際碳排數據
碳排強度：約 1.1 tCO₂e/噸產品
總碳排量：5,500 tCO₂e
碳價 €80/噸 × 5,500 =
€440,000 / 年
價差
€360,000 / 年
約新台幣 1,260 萬元（以 1 EUR = 35 TWD 估算）
這筆錢不是你直接付的，是你的歐洲客戶付的。但別天真了。客戶多付的成本，最後一定會反映在訂單上。不是砍你的價，就是換供應商。
一年省下 1,260 萬，只因為你拿出了實際碳排數據。這就是為什麼現在開始準備，投資報酬率最高。
2026 下半年行動清單
今天就該開始做的 5 件事
確認你的產品是否在 CBAM 清單內
拿出你出口到歐盟的產品 CN Code（海關稅則號列），比對 EU Regulation 2023/956 附件一的清單。不確定自己的 CN Code？問你的報關行，他們每張報單上都有。
盤點你的碳排放數據現況
你有做過碳盤查嗎？有的話，報告裡的數據能拆到產品層級嗎？如果不能，你需要的是「產品碳足跡」或「CBAM 專用的碳排計算」，不是再做一次組織碳盤查。確碳的 碳排驗證技術，就是為這種場景設計的。
跟歐洲客戶確認他們需要什麼格式
歐盟有提供 CBAM Communication Template（歐盟委員會的官方 Excel 模板），但每個進口商的要求可能略有不同。現在就跟客戶確認，比截止前一個月才問，壓力小很多。
開始收集 2026 年的能源帳單
電費、天然氣、柴油、LPG，所有跟生產相關的能源帳單，從現在起每個月留存電子檔。這些是計算實際碳排的基礎原料。等到明年要算的時候再翻帳單，保證手忙腳亂。
估算你的 CBAM 碳成本
知道自己要面對多少錢，才能決定要投入多少資源去準備。用確碳的 CBAM 碳排放評估工具，30 秒就能算出粗估數字。
碳排數據不只是填表格，它是一門數據科學
很多人以為 CBAM 就是填表格交差。把數字塞進 Excel 寄給客戶，完事。
問題是：那個數字怎麼來的？排放係數用的哪一版？前驅物的碳含量怎麼分攤？間接排放要不要算？這些計算背後，牽涉到排放源識別、數據品質管理、統計分析，其實是一套完整的 數據科學方法論。
CertiCarb 做的事，就是把這套方法論落地。我們不只算出數字，還要確保每個數字背後都有完整的證據鏈。這跟 TISEE 在永續揭露領域強調的「真相數據」，是同一個邏輯：數據要經得起檢驗，不是交了就算。
你提交給歐盟的碳排數據，未來會被第三方驗證機構抽查。數據有問題，不只是罰款的事，是你在歐洲市場信譽的問題。所以從一開始就用對方法，比事後補救划算太多。
常見問題
CBAM 過渡期和正式期有什麼不同？▼
過渡期（2023 年 10 月至 2025 年 12 月）只需要申報碳排數據，不用付費。正式期（2026 年 1 月起）除了申報，進口商必須購買 CBAM 憑證來支付碳成本。每張憑證等於 1 噸 CO₂e，價格連動歐盟碳交易市場價格（EU ETS）。根據 EU Regulation 2023/956，到 2034 年 CBAM 將全面取代免費配額。
台灣出口到歐盟的產品都受 CBAM 影響嗎？▼
目前 CBAM 涵蓋六大類別：鋼鐵、鋁、水泥、肥料、氫、電力。如果你的出口產品屬於這些類別的 CN Code，就會受影響。台灣受影響最大的是鋼鐵製品和鋁製品出口商。CBAM 也涵蓋部分下游加工品（如螺絲、螺帽），具體範圍以 EU Regulation 2023/956 附件一為準。
用預設值申報會比實際值貴多少？▼
以鋼鐵製品為例，歐盟預設值通常是該產業排放前 10% 高的水準。假設一家年出口 5,000 噸到歐盟的廠商，碳價 €80/噸計算，用預設值可能每年多付 €200,000 到 €400,000，約新台幣 700 萬到 1,400 萬。具體差額取決於你的製程效率和產品類別。
台灣的碳費可以抵扣 CBAM 嗎？▼
EU Regulation 2023/956 第 9 條規定，出口國已繳納的碳價可以申請扣抵 CBAM 憑證費用。台灣已於 2025 年開徵碳費，理論上可以扣抵。但實際扣抵的流程和條件，仍在等歐盟委員會的細部規範。建議現階段先保留所有碳費繳納紀錄，做好扣抵的準備。
免責聲明
本文引用之法規條文（EU Regulation 2023/956、EU Implementing Regulation 2023/1773、EU Regulation 2025/2083）及數據僅供參考，實際碳排放量應依據專業碳盤查機構之查證結果。CBAM 憑證價格隨 EU ETS 市場波動，文中估算以 2026 年 Q1 參考價格為基礎，不構成任何財務預測或投資建議。本內容不構成投資建議或法規遵循之保證。如有個案需求，請諮詢專業法律或碳管理顧問。
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